Oggi ti parlo del rilevatore di masse metalliche, un elemento essenziale per rilevare:
il passaggio
o la presenza
di un mezzo di trasporto davanti a una barriera stradale, per aprire la sbarra o emettere un ticket di ingresso.
Questo sistema, solitamente, viene realizzato con la spira magnetica.
La spira infatti non rileva il passaggio di qualcosa che non sia una vettura, come una persona. Ben diversa sarebbe invece la situazione con una fotocellula, perché quest’ultima è incapace di distinguere tra :
una persona
un motorino
un’auto
un animale
La spira magnetica
La spira magnetica è un cavo avvolto su se stesso e intrecciato, posizionato sul terreno come un rettangolo, con i lati lunghi perpendicolari alla strada e i lati corti paralleli.
I due cavi della spira vengono poi attaccati a un rilevatore di masse metalliche come il BASIC dell’Abexo.
Rilevatore masse metalliche BASIC
Il BASIC segnala alla spira se sta passando una macchina o un mezzo più pesante.
Con questo dispositivo si può programmare la sensibilità di rilevazione, per far sì che rilevi le vetture più grandi e non mezzi piccoli come motorini.
L’alimentazione è 12-24 V, quindi si può collegare a qualunque centrale di comando per automazioni.
Apprendimento
Quando viene alimentato, il BASIC fa una sorta di apprendimento che viene costantemente compensato e aggiustato ogni volta che cambiano le condizioni esterne. Se per esempio piove, la spira aggiorna i propri parametri per compensare lo strato di acqua sull’asfalto.
È comunque possibile collegare il pulsante di reset e apprendimento a un ingresso, che permette di rifare l’apprendimento da zero.
Funzionamento del rilevatore masse metalliche
Il BASIC ha due relè di uscita che possono funzionare in modo diverso.
Per esempio:
- un relè può essere in presenza, cioè resta chiuso fin quando la vettura è sopra la spira. Normalmente si programma così quando la spira deve fare da sicurezza (per esempio, finché l’auto è sopra la spira, la barriera non si chiude).
un relè può essere collegato in modo impulsivo. Si programma così quando la spira deve attivare un’automazione (per esempio per fare aprire una barriera o un cancello).
Un altro modalità per fa funzionare i relè sono:
a impegno, cioè il relè scatta quando l’auto arriva sopra la spira
a disimpegno, cioè il relè scatta quando la vettura lascia la spira
È possibile applicare le spire in tantissimi altri contesti e occasioni, per esempio capire il verso di percorrenza o capire quando un parcheggio viene liberato.
Diagnostica del rilevatore masse metalliche BASIC
Un’ultima funzione molto utile del BASIC di Abexo sono i due led di diagnostica. Questi segnalano:
cosa sta facendo il rilevatore
- eventuali errori che ci aiutano a settare bene la spira
capire le problematiche in caso di malfunzionamento
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